Proyecto de exportación a Tailandia

Autor: Daniela Pulido Cubillas, Claudia Roxana Solis Cosio y Ruben Vázquez Charolet

Globalización, Integración Internacional y Apertura Económica

20-06-2006

ASPECTOS ECONÓMICOS

ECONOMÍA

Bangkok es el centro económico de Tailandia. El río Chao Phraya permite que Bangkok funcione como puerto. La Bolsa Comercio de Tailandia está ubicada en Bangkok. El turismo es una de las fuentes principales de ingresos.

La ciudad contiene muchos templos budistas (conocidos en tailandés como Wats), entre los más conocidos están Wat Pho y Wat Arun. El camino Khaosan, cerca del complejo del Gran Palacio, es un destino popular para jóvenes mochileros. Las instalaciones educativas y culturales de Bangkok incluyen varias universidades, una academia de bellas artes, un teatro nacional y un museo nacional.

El alimento procesado, la madera, y los tejidos encabezan las exportaciones. Las plantas industriales incluyen molinos de arroz, fábricas de cemento, aserraderos, refinerías de petróleo, y astilleros. La ciudad es un centro de joyería famoso, comprando y vendiendo plata y piezas de bronce. Aunque técnicamente ilegal, la prostitución es una de las actividades principales en Bangkok, convirtiendo a la ciudad un destino popular para el turismo sexual.

El cultivo, procesado y exportación de los productos agrícolas, en especial del arroz, han sido tradicionalmente el principal sustento de la economía tailandesa. A pesar de que el país ha sido uno de los más prósperos de Asia, su dependencia del monocultivo de arroz le ha hecho muy vulnerable a la fluctuación de los precios en el mercado y la variación de cosechas. El gobierno ha llevado a cabo campañas para reducir en la medida de lo posible esta vulnerabilidad, instituyendo un determinado número de programas de desarrollo orientados a la diversificación de la economía y a la promoción de métodos de cultivo científicos, en particular en aquellos que consisten en el riego mediante anegación de los campos de arroz, que permiten que las cosechas sean más o menos estables incluso durante años de sequía. Estimulada por las inversiones japonesas, Tailandia se industrializó rápidamente durante la década de 1980 y los primeros años de la de 1990. El turismo también se ha convertido en un destacado sector de la economía tailandesa. El presupuesto nacional estimado a mediados de la década de 1990, establecía unos ingresos de unos 20.188 millones de dólares y unos gastos de unos 22.799 millones de dólares.

INDUSTRIA

El sector industrial concentra alrededor del 21% de la población activa del país. Las industrias predominantes son la alimentaria, especialmente molido de arroz y refinado de azúcar, la textil y la de componentes electrónicos. Otros productos industriales son cemento (12 millones de t), vehículos de motor (250.000 unidades), cigarrillos (37 millones de unidades) y varios productos químicos y derivados del petróleo.

ENERGIA

En 2001, Tailandia producía al año 97.595 millones de KWh de electricidad, un importante crecimiento si consideramos que en 1968 era sólo de 3.000 millones. Más del 85% se producía en instalaciones térmicas, sobre todo en plantas locales incineradoras de carbón o de petróleo importado; el resto de las plantas eran generadoras hidroeléctricas.

MONEDA Y BANCA

La unidad monetaria de Tailandia es el baht, que se divide en 100 satang (42,96 baht equivalían en 2002 a un dólar estadounidense). El Banco de Tailandia, establecido en 1942, es el responsable de la emisión de moneda. El país dispone, además, de varias entidades bancarias y delegaciones de otras corporaciones financieras extranjeras.

COMERCIO EXTERIOR

En 2001 las exportaciones anuales ascendían a 65.113 millones de dólares y las importaciones alcanzaban la cifra de 62.057 millones. Entre las primeras se encontraban los artículos textiles y confección, componentes electrónicos, arroz, caucho, estaño, mandioca, azúcar y gambas. Las importaciones más importantes eran petróleo y derivados, maquinaria no eléctrica, equipamiento para transporte, compuestos químicos, hierro, acero y maquinaria eléctrica. Las principales relaciones comerciales se establecían con Japón, Estados Unidos, Singapur, Alemania, Malaysia, China y los Países Bajos.

TRANSPORTES

Tailandia cuenta con un sistema ferroviario de 4.044 km que es de propiedad estatal; partiendo de Bangkok llega en el norte hasta Chiang Mai, en el sur hasta la frontera con Malaysia, en el este hasta Ubon, en el noreste, a través de Udon Thani, alcanza Vientiane, en Laos, y en el noroeste lo hace con la frontera birmana. El Chao Phraya es navegable unos 80 km antes de su desembocadura y es una importante vía fluvial interior. La red de carreteras fue ampliada y mejorada durante la década de 1970 y en la actualidad está integrada por unos 57.403 km de carreteras, de los que el 80% están completamente asfaltadas. Las líneas aéreas Thai ofrecen vuelos nacionales e internacionales. El puerto de Bangkok es uno de los más modernos del Sureste asiático y también sirve a la vecina Laos que no dispone de vía alguna de acceso al mar.

CANALES EN BANGKOK

Una compleja red de canales (khlong) dio a la ciudad el apodo la Venecia del Este, en el tiempo que todo el transporte era hecho por barco. Hoy apenas están llenos y convertidos en calles. Sin embargo, muchos existen realmente todavía, con gente que vive a lo largo de ellos, y mercados ubicados allí también.

Varias carreteras elevadas, y un camino parcialmente terminado de alrededor del Gran Bangkok, han sido construidos para terminar con los embotellamientos.

En 1999 fue habilitada una líneas férreas elevadas doble (Skytrain), oficialmente llamado BTS. La primera línea del metro subterráneo de Bangkok fue abierta al público en julio de 2004. Los restos de un fracasado proyecto de ferrocarril elevado (el proyecto Hopewell) pueden verse aun desde la estación principal del ferrocarril hasta el aeropuerto de Don Muang. Debido a la crisis asiática financiera la construcción fue parada y los pilares de concreto fueron abandonados.

En julio de 2004, un nuevo sistema de metro, el MRT, fue inaugurado uniendo la estación de ferrocarril del norte Bang Sue hasta la estación de ferrocarril Hua Lamphong, cerca del centro de la ciudad, pasando por la parte este de la ciudad. Conecta con las estaciones BTS Mo Chit, Asok y Sala Daeng.

SKYTRAIN DE BANGKOK

Para viajes por el tren, la mayor parte de pasajeros comienzan sus viajes en Hua Lamphong. Allí, los trenes unen Bangkok con el sur de Malasia, Chiang Mai y más al norte, y Khon Kaen y más al nordeste.

Prácticamente todas las ciudades y las provincias son fácilmente accesibles en autobús desde Bangkok. Para destinos en el sudoeste y el oeste, los autobuses salen de la Terminal Sur de Autobuses, al oeste de la ciudad. Para destinos en el sudeste, como Pattaya y Ko Samet, los autobuses salen de la Terminal Este de Autobuses, en Ekkamai. Y para todos los destinos en el norte y nordeste, la Terminal Norte de Autobuses en Mo Chit, que es accesible tanto por Skytrain como por metro.

El Aeropuerto Internacional Bangkok, comúnmente llamado Don Muang, el más ocupado en el Sudeste Asiático, esta localizado al norte de la ciudad, ahora ya rodeado por áreas urbanas.

La construcción del nuevo aeropuerto Suvarnabhumi (se pronuncia Suwannaphum), en el distrito Bang Phli, de la provincia Samut Prakan, al sudeste de la ciudad comenzó en 2002, está previsto que será habilitado a principios de 2006. Una vez que el nuevo aeropuerto sea terminado, todo el tráfico internacional irá allí y Don Muang será sólo para vuelos de cabotaje. Hay también una estación de ferrocarril en Don Muang para destinos en el norte y nordeste.

COMUNICACIONES

En 2000 había 17.200.000 receptores de televisión y 13.959.000 aparatos de radio. El país cuenta con 30 periódicos con una tirada diaria de 3.800.000 de ejemplares. En Bangkok se editan más de 20; dos de ellos se publican en inglés y seis en chino. Los periódicos semanales también se publican en tai, inglés y chino y su difusión se extiende hasta las diferentes provincias.

TRABAJO

En 2002 la población activa era de 37.466.865 trabajadores, de los que alrededor del 46% estaban empleados en el sector agrícola. Existen unas 530 organizaciones sindicales con un total de 300.000 afiliados.

ASPECTOS POLÍTICOS Y GUBERNAMENTALES

GOBIERNO

La revolución de 1932 transformó Tailandia en una monarquía constitucional tras siglos de régimen absolutista, pero a partir de entonces, el país ha estado controlado por los militares. La decimoquinta Constitución entró en vigor en 1991 aunque fue enmendada en 1992.

PODER EJECUTIVO

Según la Constitución de 1991, el rey queda instituido como jefe del Estado y comandante supremo de las Fuerzas Armadas. El gabinete está dirigido por un primer ministro, quien, en teoría, es el jefe oficial del ejecutivo del país. Tras la enmienda de la Constitución de 1992, el primer ministro ha de ser un miembro electo de la Cámara de Representantes, teniendo capacidad para tomar las medidas que considere necesarias para garantizar la estabilidad del trono, mantener el orden público y hacer que prospere la economía del país. Sin embargo, en la práctica, son los altos mandos militares los que desempeñan el papel de mayor relevancia en el gobierno.

PODER LEGISLATIVO

Este poder está constituido por la Asamblea Nacional (Ratha Sapha), de carácter bicameral, formada por una Cámara de Representantes (Sapha Poothaen Rassadorn), constituida por 393 miembros elegidos en comicios que se celebran cada cuatro años, y un Senado (Woothi Sapha) compuesto por 200 miembros, designados entre individuos que no militen en partido alguno, también para otros cuatro años.

PODER JUDICIAL

El tribunal de máxima autoridad es el Tribunal Supremo (Sarn Dika), con sede en Bangkok y tribunal de apelaciones de lo civil, criminal y asuntos financieros. El Tribunal de Apelaciones (Sarn Uthorn), no obstante, goza de plena jurisdicción sobre todos estos casos. Los tribunales de primera instancia engloban los tribunales de paz (con limitados poderes civiles y criminales), y las audiencias provinciales, con libre jurisdicción sobre lo civil y criminal, y pleno poder en Bangkok y Thon Buri. Con la Constitución de 1991 se declaró la independencia de los distintos juzgados.

GOBIERNO LOCAL

Las 73 provincias de Tailandia, denominadas changwads, están bajo el control de un gobernador nombrado por el gobierno nacional, que también designa a los funcionarios de los distritos (amphur). Las ciudades más grandes están regidas por funcionarios tanto elegidos como designados, mientras que en el ámbito local los máximos dirigentes son elegidos por sufragio.

SALUD Y BIENESTAR SOCIAL

Los ministerios de Salud Pública y de Trabajo y Bienestar Social son los responsables de establecer ayudas a los incapacitados para el trabajo, de mantener y fomentar la salud infantil, y de ofrecer protección a las personas discapacitadas o indigentes. En la década de 1980, se iniciaron programas especiales de asistencia a las tribus de las colinas del norte, y a los refugiados vietnamitas y camboyanos del este. La sanidad privada complementa a la red pública sanitaria. En 1996 la esperanza de vida al nacer era de 65 años para los hombres y de 73 años para las mujeres. Tailandia cuenta con 13.600 médicos y 90.740 camas de hospital.

En torno a un 5% del presupuesto nacional está destinado a temas sanitarios.

DEFENSA

El servicio militar, de dos años de duración es obligatorio para todos los hombres que no tengan alguna discapacidad y cuyas edades estén comprendidas entre los 21 y los 30 años. En 2002, las Fuerzas Armadas estaban constituidas por 190.000 miembros en el Ejército de Tierra, 45.000 en las Fuerzas Aéreas y 79.200 en Marina.

GOBIERNO MILITAR

El golpe de estado siamés de 1932 transformó el gobierno de Tailandia de una monarquía absoluta a una monarquía constitucional. El Rey Prajadhipok (Rama VII) inicialmente aceptó este cambio pero luego abdicó a favor de su sobrino de diez años Ananda Mahidol. Al abdicar, Prajadhipok dijo que la obligación de un gobernante era reinar para el bien de toda la gente, no de una selecta minoría. El Rey Ananda Mahidol (Rama VIII) murió en 1946 bajo circunstancias algo misteriosas. La explicación oficial era que se había disparado accidentalmente mientras limpiaba su arma.

Fue sucedido por Bhumibol Adulyadej, el rey que por más tiempo reinó Tailandia y muy popular con los tailandeses. Aunque nominalmente una monarquía constitucional, Tailandia fue gobernada por una serie de gobiernos militares (siendo Luang Phibunsongkhram y Sarit Dhanarajata los líderes más prominentes), con breves periodos de democracia. En 1992 el último gobernante militar, Suchinda Kraprayoon, renunció al poder en respuesta a grandes protestas populares, apoyadas por el rey. Desde entonces, Tailandia ha sido una democracia con cambios constitucionales de gobierno.

El 8 de diciembre de 1941, pocas horas después del ataque a Pearl Harbor, Japón exigió el derecho de trasladar tropas a través de Tailandia a la frontera malaya. Los japoneses desembarcaron en Bangkok y varios lugares a lo largo de la costa este de Tailandia meridional, donde se enfrentaron al ejército tailandés por seis a ocho horas antes que el ejército tailandés determinara que hubiera sido imposible defender el reino. Poco más tarde se concedió a Japón libre tránsito y el 21 de diciembre de 1941, Tailandia y Japón firmaron una alianza con un protocolo secreto en el cual Tokio acordaba ayudar a Tailandia a recuperar territorios perdidos a las potencias coloniales, Gran Bretaña y Francia, y Tailandia acordaba dar asistencia a Japón en su guerra contra los aliados. Después de la derrota de Japón en 1945, con la ayuda de un grupo de tailandeses conocido como Seri Thai, con apoyo de los EE.UU., Tailandia fue tratada como un país derrotado por los británicos y franceses, aunque el apoyo americano mitigó los términos de los Aliados.

Tailandia no fue ocupada por estos, pero fue obligada a devolver el territorio obtenido de los británicos y los franceses. En el periodo de la post-guerra, Tailandia gozó de buenas relaciones con los EE.UU., al que vio como un protector de las revoluciones comunistas en países vecinos. Recientemente Tailandia ha sido también un miembro activo de la Asociación de Países del Sudeste Asiático (ASEAN, por sus siglas en inglés), particularmente después de la restauración de la democracia en 1992.

DATOS SOBRE LA EMPRESA

1.- ANÁLISIS DE LA EMPRESA

• Estructura Organizativa de la Empresa

En lo que respecta a cómo se llevará a cabo el negocio, se ha acordado que dado el giro de nuestra empresa es necesario que “nazca” como comercializadora de su producción. El nombre de la empresa será “CURLS” .

Sin embargo, una de nuestras metas es que una vez que se esté bien establecido y con el suficiente capital y posicionamiento en el mercado, se buscará la expansión entorno a la inversión en activos que nos permitirán llevar a cabo la producción con independencia, esto claro en el largo plazo. Optando por la medida de maquilar la producción, nuestros costos de fabricación serán en su mayoría costos variables que nos permitirán obtener un precio de venta competitivo y rentable.

• Recomendaciones para el Proceso de Exportación

Toda empresa que se vaya a dedicar a la exportación de un cierto producto sin antes tener ninguna experiencia, debe recurrir a un asesoramiento por parte de alguna institución o empresa de confianza que tenga experiencia en el comercio de bienes. Este sería la principal recomendación para el proceso de exportación. Aunado a esto, dicha empresa que nos de el asesoramiento podrá también ayudarnos con la logística de distribución, así como todos los aspectos relacionados con cobranzas y aspectos jurídicos. En pocas palabras aquella empresa que nos de sus servicios de asesoramiento será prácticamente quién este realizando la exportación pero con una supervisión total por nuestra parte para aprender las acciones que realizaron y estar preparados para futuros negocios.

• Datos generales de la empresa

Nombre: “CURLS”.

Domicilio: 25 sur 914 colonia Santiago Puebla, México.

Giro: venta- exportación de cremas para peinar de linaza

• Acciones para Promover la Empresa para la Exportación.

Dado a que la empresa es relativamente nueva y no cuenta con un gran reconocimiento en el mercado internacional, es necesario emprender distintas acciones para promover el producto a comercializar.

Para ello se realizarán las siguientes actividades:

• Promovernos en ferias y convenciones en Tailandia (citadas en la parte de abajo)
• Promoción en las Expos de mas concurrencia de empresas dedicas al cuidado del cabello y nuevas tendencias en la moda (Expo- situadas mas adelante)

-Pagina en Internet
-Anuncios en revistas Fashion
-Auncios en Televisión, asi como Patrocinios a modelos, artistas o personajes famoso en Tailandia
-Registro de nuestra empresa en Bancomext
-Programa de Mantenimiento Preventivo

2.- SOCIO COMERCIAL PARA EL PROYECTO.

Household and Cosmetic www.oelgroup.com Raimund Homberg P.O.Box 23, Tak 63000, Thailand Deodorant Crystals, Air Freshener, Body Deodorant, Pet Odor Remover, Refrigerator FreshCountry: Thailand Email: oel@loxinfo.co.th Tel: +66-55-512631 Fax: +66-55-51434

3.- ACUERDO COMERCIAL CON EL PAÍS AL QUE SE DESEA EXPORTAR

México no tiene ningún tratado comercial con Tailandia por lo que el producto no se encuentra contemplado dentro de un acuerdo preferencial, por lo tanto tampoco tiene o posee un proceso de desgravación arancelaria. (Fuente: Secretaría de Economía.)

4.- CONDICIONES POLÍTICAS, ECONÓMICAS Y SOCIALES DEL PAÍS ANFITRIÓN.

(Para ver la totalidad de las gráficas de este documento, se recomienda utilizar la versión de descarga.)

SITUACIÓN ECONÓMICA DE TAILANDIA

Se estima un crecimiento económico de 6.2 % para el 2004 y de 5.3 % para el año 2005; sin embargo, sujeto al efecto de factores externos como son los precios del petróleo en el mercado internacional, toda vez que es un factor determinante como motor de la economía doméstica.

Basada tradicionalmente en exportaciones agrícolas, la economía tailandesa pasó a ser una de las más diversificadas del Sudeste Asiático. Durante los años ochenta, se creó una base industrial mediante la promoción de la inversión extranjera, basada en la sustitución de importaciones. En los ochenta, el sector manufacturero se orientó a la exportación y a partir de esta época los sectores industriales comienzan a desarrollarse, principalmente el textil.

La coalición Thai Rak Thai-ied del primer ministro, Thaksin Shinawatra continúa consolidándose en el poder y es cada vez menor la confrontación con el Partido Demócrata.

Fuente: The Economist Intelligence Unit World Investment Prospects 2003
Calificación riesgo – país
Moody’s Investors Service1

La balanza comercial de México con Tailandia en los últimos 4 años ha sido desfavorable para nuestro país. En dicho lapso, las exportaciones de Tailandia a México han ascendido a un monto promedio de 650.2 millones de USD, mientras que las exportaciones de México a Tailandia han presentado un promedio de 54.8 millones de USD.

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Daniela Pulido Cubillas, Claudia Roxana Solis Cosio, Ruben Vázquez Charolet - zoomjumpmanarrobahotmail.com
Universidad Popular Autónoma Del Estado De Puebla, México